{"id":2364,"date":"2016-01-02T16:01:52","date_gmt":"2016-01-02T15:01:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.catapulte.eu\/?p=2364"},"modified":"2016-01-02T16:07:20","modified_gmt":"2016-01-02T15:07:20","slug":"debrief-transat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.catapulte.eu\/2016\/01\/02\/debrief-transat\/","title":{"rendered":"D\u00e9brief Transat"},"content":{"rendered":"
Voili, voilou le temps passe tr\u00e9s vite surtout que notre arriv\u00e9e en Martinique est \u00e0 demie-teinte avec des mouillages satur\u00e9s ou nous nous sommes fait voler l’annexe attach\u00e9e au bateau et en \u00e9tant \u00e0 bord!!!<\/p>\n
Bref, c’\u00e9tait l’ann\u00e9e pass\u00e9e et depuis nous avons un nouvelle annexe. Pareille que la transat qui parait d\u00e9ja si loin m\u00eame si il y a encore un peu de fatigue \u00e0 moins que cela ne vienne du r\u00e9veillon…;-)<\/p>\n
Retour donc sur notre premi\u00e8re transat qui a volontairement commenc\u00e9e part rois jours avec tr\u00e8s peu de vent histoire que tout le monde reprenne ses marques et s’amarine bien. Magique Catapulte pourtant super charg\u00e9 a \u0153uvr\u00e9 et nous avons vu le cap vert s’\u00e9loigner doucement \u00e0 4 noeuds pour 6 noeuds de vent r\u00e9el\u00a0 pendant que les S\u00e9koia partis plus au sud touchaient d\u00e9ja plus de vent et nous narguaient en prenant de l’avance…;-)<\/p>\n
Deuxi\u00e8me soir, histoire de faire de beaux r\u00eaves, balet de baleine autour du bateau devant les yeux h\u00e9bahis de toute la famille. Puis Catapulte c’est transform\u00e9 en refuge pour oiseaux \u00e9gar\u00e9s avec le matin la surprise de savoir quelle nouvelle esp\u00e8ce serait pr\u00e9sente et secourue tandis qu’inlassablement et pendant toute la travers\u00e9e le matin nous allions retirer les poissons volant ayant pris Catapulte pour un porte avion. Erreur fatale…;-)<\/p>\n
Au troisi\u00e8me jour le vent c’est lev\u00e9 et Catapulte a donc d\u00e9coll\u00e9.Verdict 24h plus tard: 235 miles, quelques manilles de remplac\u00e9es mais surtout de la fatigue de l’\u00e9quipage du fait d’une houle crois\u00e9e procurant un inconfort augment\u00e9 par la vitesse. Nous avions donc le choix : Travers\u00e9e tr\u00e9s rapide mais agit\u00e9e ( moins de 10 jours) ou\u00a0 plus soft tous confort. Au vote d\u00e9mocratique la deuxi\u00e8me option a \u00e9t\u00e9 retenue (mais je pense que les votants n’avaient pas compris que la deuxi\u00e8me option signifiait CNED tous les jours…;-))\u00a0 la grand voile et la trinquette rang\u00e9e et, c’est donc sous genois seul que nous avons tranquillement fini la transat \u00e0 une vitesse moyennes d’un peu moins de 8noeuds. Le tout\u00a0 dans un confort et une s\u00e9curit\u00e9 r\u00e9elle puisque lors des grains ou des surventes, il suffisait de rouler un peu le G\u00e9nois et que l'\u00a0\u00bbempannages\u00a0\u00bb involontaires li\u00e9 \u00e0 un grain n’a eut pour seule cons\u00e9quence\u00a0 que de bien me faire rire lorsque Murielle me r\u00e9veillait en disant :\u00a0\u00bbIl y a un truc, le bateau a chang\u00e9 de direction et retourne en arri\u00e8re…\u00a0\u00bb;-)<\/p>\n
Bref, la m\u00eame m\u00e9t\u00e9o, le m\u00eame vent, la m\u00eame direction et la m\u00eame houle crois\u00e9e super d\u00e9sagr\u00e9able jusque l’arriv\u00e9e en Martinique, les seules variations venant des grains passants plus ou moins loin. Donc peu de surf, mais quand m\u00eame quelques uns avec\u00a0 un record \u00e0 19,8 noeuds!<\/p>\n
Cela ne nous a \u00e9galement permis de p\u00eacher \u00e0 volont\u00e9 Bonites, Coryph\u00e8nes et Dorades royale avec un petit regret quand m\u00eame pour notre magnifique \u00e9norme Daurade du r\u00e9veillon qui devait pas \u00eatre loin des 2M qui apr\u00e9s 40 minutes de combat pour essayer de la remonter \u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9gust\u00e9e en quelques secondes sous nos yeux h\u00e9bahis\u00a0 par ….un \u00e9norme requin…on a pas discut\u00e9….;-) (N.B : Pass\u00e9 10 noeuds ca mords toujours mais on remonte que la t\u00eate voir la m\u00e2choire….)<\/p>\n
A bord, la vie s’\u00e9coulait tranquillement entre CNED, Quarts, cuisine, et divers ateliers cr\u00e9atifs comme la couture pour poup\u00e9e, les d\u00e9coupages, la d\u00e9coration du bateau pour No\u00ebl….Le stress \u00e9tant de savoir comment cela se passerait pour le p\u00e8re no\u00ebl sur un bateau. Mais avantage \u00e9norme de Catapulte qui a un mat aile chemin\u00e9e, le p\u00e8re No\u00ebl a pu venir et apporter des cadeaux m\u00eame au milieu de l’Atlantique!!! Il est tr\u00e8s fort ce p\u00e8re No\u00ebl!!!! \ud83d\ude09<\/p>\n
Et puis \u00e0 300 miles de l’arriv\u00e9e, apr\u00e8s plus de 8 jours sans voir personne, tout d’un coup surprise, l’AIS sonne l’alarme \u00ab\u00a0risque de collision\u00a0\u00bb et c’est curieux que nous avons d\u00e9couvert tr\u00e9s loin notre premier bateau depuis une semaine. Bon pas sexy un \u00e9norme tanker mais pour l’exotisme et le fun il avait quand m\u00eame des couleurs sympa!;-)<\/p>\n
Et puis un jour le traceur affiche le compte \u00e0 rebours : plus que 2 jours, plus qu’un jour et tout d’un coup nous voila en Martinique!!! On l’a fait!<\/p>\n
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