{"id":3554,"date":"2016-06-10T06:56:42","date_gmt":"2016-06-10T05:56:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.catapulte.eu\/?p=3554"},"modified":"2016-06-15T00:38:37","modified_gmt":"2016-06-14T23:38:37","slug":"transat-retour-de-catapulte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.catapulte.eu\/2016\/06\/10\/transat-retour-de-catapulte\/","title":{"rendered":"Transat Retour de Catapulte"},"content":{"rendered":"

\"P1030211\"<\/a> Les progr\u00e9s techniques semblant sans limites, ce vendredi 20 mai 2016 alors que je rentrai au bloc op\u00e9ratoire \u00e0 Lille, Catapulte s’\u00e9brouait \u00e0 St Martin puis s’\u00e9lan\u00e7ait en direction du grand large Philippe aux commandes.<\/p>\n

Ce mardi 24, je suis d\u00e9j\u00e0 de retour \u00e0 la maison et allong\u00e9 sur mon lit je r\u00e9cup\u00e8re la position et les nouvelles de la dream team ( Philippe, Bastien, Quentin, F\u00e9lix ) tout en surveillant leur m\u00e9t\u00e9o!<\/p>\n

Pour les bateaux copains:\u00a0 si vous les croisez n’h\u00e9sitez pas a sortir la corne de brume et le Ti’punch. Je ne suis pas sur qu’ils y aient eu le droit au d\u00e9part, pourtant ils le m\u00e9ritent bien en ayant depuis les 4 coins de la France tout quitt\u00e9 et r\u00e9pondu pr\u00e9sent en moins de 48H pour un mois de mer sur Magic Catapulte!<\/p>\n

 <\/p>\n

Voici donc au fur et \u00e0 mesure leur \u00e9volution :<\/p>\n

Dimanche 22 :\u00a0\u00a0 N 21\u00b0 41.92 W 60\u00b005.79<\/p>\n

Lundi 23 :\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N 24\u00b0 57.27 W 58\u00b045.95\u00a0\u00a0 ( 220 miles en 24H, vu le peu de vent et l’angle Philippe a deja bien Catapulte en main… ;-))<\/p>\n

Mardi 24 :\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N 28\u00b000.56 W 56\u00b039.00 ( 217 miles )<\/p>\n

Mercredi 25 :\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N 30\u00b046.80\u00a0 W 54\u00b033.85 ( 202 miles mais 4h plus tot que les autres jours)<\/p>\n

Jeudi 26 :\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N 32\u00b037.90\u00a0 W 52\u00b0 27.56\u00a0 (Panne de vent )<\/p>\n

Vendredi 27\u00a0\u00a0\u00a0 14H24 (GMT+1):\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N 32\u00b0 43.25\u00a0 W 50\u00b0 03.49 (Panne de vent)<\/p>\n

Dimanche 29\u00a0 14H05 (GMT+1) :\u00a0\u00a0\u00a0 N 32\u00b0 36.19 W 45\u00b032.80<\/p>\n

Mardi 31 \u00e0 10H31 (GMT+1) : N 33\u00b018.22 W 38\u00b0 39.85<\/p>\n

Mercredi 1er \u00e0 10H21 (GMT+1) : N 33\u00b048.59 W 34\u00b0 26.40 (215 miles)<\/p>\n

Jeudi 2 \u00e0 14H41 (GMT+1) : N 34\u00b050.43 W 30\u00b0 17.88 (215 miles)<\/p>\n

Vendredi 3 \u00e0 13h45 (GMT+1) : Pas de position mais un Marlin Bleu d’1m28 c’est invit\u00e9 pour le(s) prochains repas… \ud83d\ude09<\/p>\n

Samedi 4 juin \u00e0 13h02 (GMT+1) : 35\u00b033.19 N 23\u00b007.09W – 850 Miles de Gibraltar<\/p>\n

Dimanche 5juin \u00e0 13h40 (GMT+1) : 35\u00b0 29.00 N 18\u00b0 20.93W – 240 miles<\/p>\n

Lundi 6 Juin<\/p>\n

Mardi 7 Juin \u00e09h50 ( GMT+1):35\u00b035.00N- 14\u00b025.42W – Toujours tr\u00e9s peu de vent<\/p>\n

Mercredi 8 juin \u00e0 8h40 (GMT+1) : 36\u00b0 13.12N\u00a0 – 12\u00b009.82 W – Retour du vent passage de Gibraltar pr\u00e9vu pour demain soir<\/p>\n

Jeudi 9 juin \u00e0 8h40 (GMT+1) : 36\u00b0 04.96N\u00a0 07\u00b032.90 W – 90 Miles de Gibraltar. Panne de vent mais, ca repart \u00e0 15H<\/p>\n

Vendredi 10 Juin \u00e0 14h14 (GMT+1): 36\u00b02.22N 03\u00b0 33.51 W (Hauteur de Grenade)<\/p>\n

Ca y est, Catapulte est arriv\u00e9 \u00e0 Canet en Roussillon!!! Merci \u00e0 Philippe, Bastien,Quentin et F\u00e9lix pour cette magnifique aventure!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les progr\u00e9s techniques semblant sans limites, ce vendredi 20 mai 2016 alors que je rentrai au bloc op\u00e9ratoire \u00e0 Lille, Catapulte s’\u00e9brouait \u00e0 St Martin puis s’\u00e9lan\u00e7ait en direction du grand large Philippe aux commandes. Ce mardi 24, je suis d\u00e9j\u00e0 de retour \u00e0 la maison et allong\u00e9 sur mon lit je r\u00e9cup\u00e8re la position […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3555,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-3554","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-navigations"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.catapulte.eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3554"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.catapulte.eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.catapulte.eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.catapulte.eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.catapulte.eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3554"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/www.catapulte.eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3554\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3582,"href":"https:\/\/www.catapulte.eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3554\/revisions\/3582"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.catapulte.eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.catapulte.eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.catapulte.eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.catapulte.eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}